{"id":1288,"date":"2019-04-11T15:24:33","date_gmt":"2019-04-11T18:24:33","guid":{"rendered":"https:\/\/pibernat.com.br\/blog\/os-4-principais-modais-de-transporte-praticados-no-brasil\/"},"modified":"2019-05-28T09:13:43","modified_gmt":"2019-05-28T12:13:43","slug":"os-4-principais-modais-de-transporte-praticados-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pibernat.com.br\/blog\/os-4-principais-modais-de-transporte-praticados-no-brasil\/","title":{"rendered":"Os 4 principais modais de transporte praticados no Brasil"},"content":{"rendered":"<p class=\"ql-align-justify\">A opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica brasileira tem particularidades muito espec\u00edficas. Seja em fun\u00e7\u00e3o da legisla\u00e7\u00e3o que a rege, seja por conta das limita\u00e7\u00f5es de infraestrutura, algumas caracter\u00edsticas s\u00e3o bem marcantes e devem ser observadas pelos gestores da \u00e1rea. A quest\u00e3o sobre os principais modais de transporte no Brasil \u00e9, sem d\u00favida, uma delas.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">Se o seu neg\u00f3cio lida constantemente com os desafios log\u00edsticos, principalmente aqueles relacionados ao escoamento de mercadorias, vale a pena conhecer as possibilidades de transporte. Lembre-se de que a <strong>otimiza\u00e7\u00e3o de processos \u00e9 essencial para manter a competitividade da opera\u00e7\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">Neste post, voc\u00ea vai entender um pouco mais sobre o tema. Nossa miss\u00e3o \u00e9 explicar quais s\u00e3o os modais mais utilizados e apontar as vantagens e desvantagens de cada um \u2014 de imediato e no longo prazo. Al\u00e9m disso, tamb\u00e9m destacaremos defini\u00e7\u00f5es sobre a modalidade mais utilizada para escoar determinados produtos.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">Boa leitura e bons insights!<\/p>\n<h2 class=\"ql-align-justify\">Quais s\u00e3o os principais modais de transporte no Brasil?<\/h2>\n<p class=\"ql-align-justify\">A opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica, que envolve o descolamento de mercadorias, \u00e9 um <a href=\"https:\/\/opiniao.estadao.com.br\/noticias\/geral,custo-de-logistica-compromete-a-produtividade,70002413925\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">desafio \u00e0 produtividade<\/a> das empresas contempor\u00e2neas. Para preservar as margens operacionais e de lucro, alavancar os resultados e maximizar a lucratividade, os gestores da \u00e1rea devem estar sempre atentos a novas possibilidades \u2014 inclusive na sele\u00e7\u00e3o dos modais de transporte.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">No Brasil, podemos destacar quatro m\u00e9todos de escoamento principais: rodovi\u00e1rio, ferrovi\u00e1rio, a\u00e9reo e mar\u00edtimo. A ades\u00e3o a um (ou mais) deles depende de uma s\u00e9rie de vari\u00e1veis particulares: da infraestrutura da regi\u00e3o, do tipo de mercadoria transportada e da capacidade de investimento de cada empresa, para citar apenas algumas.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">Na pr\u00e1tica, os gestores log\u00edsticos devem avaliar seus contextos, levantar as especifica\u00e7\u00f5es de seus produtos e, s\u00f3 ent\u00e3o, optar por uma modalidade. <a href=\"https:\/\/www.administradores.com.br\/artigos\/negocios\/custos-logisticos\/31332\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Estima-se <\/a>que <strong>as despesas com escoamento de cargas englobam at\u00e9 60% dos custos log\u00edsticos<\/strong>. Ent\u00e3o, todas as alternativas de otimiza\u00e7\u00e3o devem ser consideradas.<\/p>\n<h2 class=\"ql-align-justify\">Quais s\u00e3o as principais vantagens e desvantagens de cada modal?<\/h2>\n<p class=\"ql-align-justify\">Como j\u00e1 antecipamos, cada m\u00e9todo de transporte possui uma caracter\u00edstica e, consequentemente, uma recomenda\u00e7\u00e3o. H\u00e1 vantagens e desvantagens na escolha de cada um deles e, para manter a competitividade, as lideran\u00e7as precisam analisar criticamente o panorama corporativo antes de selecionar o ideal.<\/p>\n<h3 class=\"ql-align-justify\">1. Transporte rodovi\u00e1rio<\/h3>\n<p class=\"ql-align-justify\">O escoamento por estradas \u00e9, sem d\u00favida, o mais utilizado no Brasil. A malha rodovi\u00e1ria \u00e9 extensa, mas de qualidade prec\u00e1ria. Muito embora suporte at\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.dci.com.br\/servicos\/apenas-12-4-das-estradas-s-o-pavimentadas-no-pais-diz-cnt-1.731502\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">60% do transporte de mercadorias (e 90% de passageiros), apenas 12,4% dela \u00e9 pavimentada<\/a>, o que fatalmente compromete a efic\u00e1cia do servi\u00e7o.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">Desde a d\u00e9cada de 1950, <strong>o modal rodovi\u00e1rio \u00e9 o que mais cresce no pa\u00eds<\/strong>. Muito disso se deve, principalmente, \u00e0 alta flexibilidade do m\u00e9todo, que favorece rotas mais amplas, e \u00e0 versatilidade de mercadorias que podem ser escoadas por ele \u2014 tanto cargas vivas quanto cargas secas.<\/p>\n<h4 class=\"ql-align-justify\">Vantagens:<\/h4>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">acessibilidade, j\u00e1 que chega a todos os cantos do pa\u00eds;<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">alta disponibilidade de recursos, agilizando a contrata\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o;<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">facilidade em obter a documenta\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria, j\u00e1 que burocracia \u00e9 reduzida;<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">flexibilidade em tra\u00e7ar, atualizar e ajustar rotas de entrega.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"ql-align-justify\">Desvantagens:<\/h4>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">alto custo total, considerando os pre\u00e7os expressivos em combust\u00edveis e ped\u00e1gios;<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">precariedade das estradas, somada ao risco de perdas e furtos, o que compromete a seguran\u00e7a da entrega;<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">demora no escoamento, principalmente para dist\u00e2ncias maiores.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 class=\"ql-align-justify\">2. Transporte ferrovi\u00e1rio<\/h3>\n<p class=\"ql-align-justify\">As ferrovias j\u00e1 tiveram bastante expressividade na log\u00edstica brasileira. Os grandes vag\u00f5es s\u00e3o ideais para cargas volumosas, percorrendo longas dist\u00e2ncias a um custo relativamente baixo.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">Hoje, por\u00e9m, os investimentos no modal s\u00e3o bastante modestos. Por isso, a infraestrutura para suport\u00e1-lo \u00e9 deficiente e pode causar alguns transtornos \u00e0s empresas que optam por ele.<\/p>\n<h4 class=\"ql-align-justify\">Vantagens:<\/h4>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">tem baixo custo operacional, j\u00e1 que as taxas s\u00e3o pequenas, e o combust\u00edvel, mais barato;<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">transporta um excelente volume de carga e admite uma grande variedade de insumos;<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">minimiza o risco de acidentes, conferindo mais seguran\u00e7a.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"ql-align-justify\">Desvantagens:<\/h4>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">tem rotas inflex\u00edveis, j\u00e1 que os trilhos s\u00e3o fixos e n\u00e3o pode haver desvios;<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">geralmente depende de modais complementais, tais como transporte rodovi\u00e1rio;<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">infraestrutura prec\u00e1ria, dificultando o escoamento.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 class=\"ql-align-justify\">3. Transporte a\u00e9reo<\/h3>\n<p class=\"ql-align-justify\">Com o fortalecimento da aeron\u00e1utica, <strong>as dist\u00e2ncias sumiram<\/strong>. Agora, mercadorias podem percorrer muitos km em quest\u00e3o de horas, contando com a praticidade dos avi\u00f5es \u2014 no Brasil e no mundo.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">Em casos em que h\u00e1 urg\u00eancia, assim como nas situa\u00e7\u00f5es em que a seguran\u00e7a da carga \u00e9 um dos atributos mais importantes, o escoamento via transporte a\u00e9reo \u00e9 uma excelente op\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h4 class=\"ql-align-justify\">Vantagens:<\/h4>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">cruza longas dist\u00e2ncias em um curto espa\u00e7o de tempo;<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">os aeroportos est\u00e3o geralmente localizados pr\u00f3ximos aos maiores centros urbanos;<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">oferece mais seguran\u00e7a em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s op\u00e7\u00f5es rodovi\u00e1rias e ferrovi\u00e1rias.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"ql-align-justify\">Desvantagens:<\/h4>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">apresenta um limite na quantidade que pode ser transportada, a depender da capacidade da aeronave, e tamb\u00e9m n\u00e3o admite todos os tipos de carga (materiais gasosos, por exemplo);<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">\u00e9 mais caro do que outros m\u00e9todos, como rodovias e ferrovias;<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">geralmente depende de modais complementares para chegar ao destino final.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 class=\"ql-align-justify\">4. Transporte mar\u00edtimo<\/h3>\n<p class=\"ql-align-justify\">Assim como os avi\u00f5es, as embarca\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m podem escoar a mercadoria para longas dist\u00e2ncias. A maior diferen\u00e7a entre os dois, por\u00e9m, \u00e9 o tempo demandado na entrega: enquanto as aeronaves s\u00e3o r\u00e1pidas e \u00e1geis, <strong>os navios passam dias ou semanas ao mar<\/strong>.<\/p>\n<h4 class=\"ql-align-justify\">Vantagens:<\/h4>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">suporta cargas volumosas, al\u00e9m de variadas (em estado l\u00edquido, s\u00f3lido e gasoso);<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">percorre grandes dist\u00e2ncias a um baixo custo de carregamento;<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">tem baixo risco de extravio e\/ou perda de mercadoria.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"ql-align-justify\">Desvantagens:<\/h4>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">demanda tempo consider\u00e1vel para finalizar o trajeto, com baixa velocidade na entrega;<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">exige uma s\u00e9rie de documentos legais, o que burocratiza a opera\u00e7\u00e3o;<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">infraestrutura deficit\u00e1ria, j\u00e1 que h\u00e1 poucos investimentos governamentais.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"ql-align-justify\">Qual \u00e9 o futuro dos modais no Brasil?<\/h2>\n<p class=\"ql-align-justify\">Os gestores engajados sabem que olhar o presente n\u00e3o \u00e9 suficiente. \u00c9 preciso alargar os horizontes para enxergar oportunidades no futuro. N\u00e3o \u00e9 diferente com os modais de transporte.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">\u00c9 ineg\u00e1vel que a tecnologia, por exemplo, tende a otimizar os processos log\u00edsticos e a oferecer solu\u00e7\u00f5es eficientes para problemas enfrentados hoje.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">No caso do transporte rodovi\u00e1rio, h\u00e1 duas inova\u00e7\u00f5es em processo de desenvolvimento e aperfei\u00e7oamento que podem ser citadas: <strong>os carros el\u00e9tricos<\/strong>, que economizam combust\u00edvel, e os <strong>carros aut\u00f4nomos<\/strong>, que dispensam motoristas e trabalham sem interrup\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">Da mesma forma, algumas mudan\u00e7as podem chegar \u00e0 avia\u00e7\u00e3o. A possibilidade de transportar encomendas com <strong>drones<\/strong>, por exemplo, ainda que pequenas, vem sendo estudada por empresas de varejo e deve se tornar uma boa forma de deslocar cargas.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">Quanto ao modal ferrovi\u00e1rio, alguns especialistas apostam em tecnologias que otimizam o consumo de energia, aceleram a velocidade do trem e minimizem a polui\u00e7\u00e3o. A grande quest\u00e3o, no Brasil, ainda \u00e9 o montante investido neste tipo de transporte.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">Por fim, cabe mencionar a evolu\u00e7\u00e3o do escoamento mar\u00edtimo. Para alavanc\u00e1-lo, a aposta est\u00e1 na <strong>qualifica\u00e7\u00e3o dos profissionais que operam em portos e embarca\u00e7\u00f5es<\/strong>, al\u00e9m da explora\u00e7\u00e3o de recursos tecnol\u00f3gicos capazes de agilizar rotinas e processos. Mais uma vez, o aporte de investimentos ser\u00e1 decisivo para o futuro da modalidade.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">A essa altura, \u00e9 poss\u00edvel perceber que os principais modais de transporte brasileiros t\u00eam particularidades bem definidas e que ainda podem evoluir de modo consider\u00e1vel. Cabe aos gestores log\u00edsticos, portanto, estudar as op\u00e7\u00f5es e selecionar a que mais atende ao conjunto de necessidades de deslocamento.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">Aproveite para entender um pouco mais sobre a <a href=\"https:\/\/pibernat.com.br\/blog\/o-que-sao-modais-de-transporte-e-qual-sua-importancia-no-processo-logistico\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">import\u00e2ncia dos modais de transporte no processo log\u00edstico<\/a>. Sucesso e at\u00e9 a pr\u00f3xima!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica brasileira tem particularidades muito espec\u00edficas. 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