{"id":1265,"date":"2019-03-29T08:26:13","date_gmt":"2019-03-29T11:26:13","guid":{"rendered":"https:\/\/pibernat.com.br\/blog\/responsabilidades-do-importador-e-exportador-entenda-cada-uma\/"},"modified":"2019-05-28T09:14:16","modified_gmt":"2019-05-28T12:14:16","slug":"responsabilidades-do-importador-e-exportador-entenda-cada-uma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pibernat.com.br\/blog\/responsabilidades-do-importador-e-exportador-entenda-cada-uma\/","title":{"rendered":"Responsabilidades do importador e exportador: entenda cada uma"},"content":{"rendered":"<p class=\"ql-align-justify\">O mercado moderno \u00e9 marcado pelo dinamismo e pela competitividade. Para fazer frente a um panorama cada vez mais vol\u00e1til e desafiador, as empresas que se dedicam ao com\u00e9rcio internacional precisam estar atentas \u00e0 otimiza\u00e7\u00e3o de seus processos, buscando a m\u00e1xima performance operacional. Por isso, \u00e9 cada vez mais importante conhecer as responsabilidades do importador e exportador.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">Cada papel demanda uma s\u00e9rie de obriga\u00e7\u00f5es e \u00e9 imprescind\u00edvel cumpri-las para o sucesso final da transa\u00e7\u00e3o. Cabe \u00e0s organiza\u00e7\u00f5es, portanto, <strong>assegurar o cumprimento das normas legais e zelar por processos mais \u00edntegros, transparentes e eficazes<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">Chegou a hora de entender a fundo quais s\u00e3o os compromissos de cada agente do mercado! No post, voc\u00ea entender\u00e1 um pouco mais sobre o contexto do com\u00e9rcio exterior, visualizando as responsabilidades de cada parte. A reflex\u00e3o ser\u00e1 excelente para potencializar as rotinas do seu neg\u00f3cio. Boa leitura e bom aprendizado!<\/p>\n<h2 class=\"ql-align-justify\">As principais responsabilidades do importador e exportador<\/h2>\n<p class=\"ql-align-justify\">A defini\u00e7\u00e3o das obriga\u00e7\u00f5es para importadores e <a href=\"https:\/\/pibernat.com.br\/blog\/exportadoras-vao-economizar-r-44-bi-por-ano-com-portal-unico\/\" target=\"_blank\">exportadores<\/a> est\u00e1 amparada em normas internacionais \u2014 que, por sua vez, devem ser cuidadosamente estudadas pelos interessados na \u00e1rea e constantemente revisitadas pelos que j\u00e1 se dedicam \u00e0 atividade.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">Os Incoterms (Termos Internacionais de Com\u00e9rcio ou International Commercial Terms), que totalizam 11 termos, s\u00e3o os documentos que <strong>norteiam os tr\u00e2mites de com\u00e9rcio exterior e s\u00e3o indispens\u00e1veis \u00e0 boa gest\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">As normas especificam claramente as responsabilidades e direcionam a a\u00e7\u00e3o, pontuando, por exemplo, a que parte (importador ou exportador) cabe o pagamento do frete e do seguro, ou qual deve ser o ponto de entrega da mercadoria.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">Vale lembrar, tamb\u00e9m, que os Incoterms s\u00e3o fundamentais em seu papel de esclarecer (em detalhes e com profundidade) <strong>em que momento a responsabilidade pelos processos da transa\u00e7\u00e3o passam do exportador para o comprador<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">De acordo com a modalidade de Incoterms negociada, cada parte assume tarefas distintas. Isso torna os documentos ainda mais relevantes para garantir a transpar\u00eancia e a legalidade do neg\u00f3cio.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">Os termos s\u00e3o divididos em quatro categorias: Grupo E, Grupo F, Grupo C e Grupo D. Cada grupo, por sua vez, delimita uma sequ\u00eancia de obriga\u00e7\u00f5es: os grupos E, F e C pontuam as responsabilidades do importador. Para o exportador, cabe seguir as diretrizes dos termos do grupo D, exceto o DAF (Delivered At Frontier, ou Entrega na Fronteira, em portugu\u00eas).<\/p>\n<h3 class=\"ql-align-justify\">Responsabilidades do importador<\/h3>\n<p class=\"ql-align-justify\">Ao importador, que atua como comprador, os termos dos Grupos E, F e C versam sobre o local de partida, sobre o transporte principal n\u00e3o pago e sobre o transporte principal pago.<\/p>\n<h4 class=\"ql-align-justify\">Grupo E<\/h4>\n<p class=\"ql-align-justify\">O EXW (Ex Works) \u00e9 um documento bastante gen\u00e9rico e pode ser usado em muitos casos de com\u00e9rcio. Este tipo de contrato apenas exige que o vendedor disponibilize a mercadoria no local e data marcada. Os custos s\u00e3o do comprador, que retira a carga no local designado. demandam que produto e fatura estejam dispon\u00edveis ao importador no es<\/p>\n<h4 class=\"ql-align-justify\">Grupo F<\/h4>\n<p class=\"ql-align-justify\">Esse grupo aglutina:<\/p>\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">o FCA (Franco Transportador ou Livre Transportador), em que o vendedor se encarrega do desembara\u00e7o aduaneiro e entrega a mercadoria;<\/li>\n<li class=\"ql-align-justify\">o FAS (Livre no Costado do Navio), em que o vendedor deve posicionar a mercadoria no cais do porto de embarque e efetivar o desembara\u00e7o; e<\/li>\n<li class=\"ql-align-justify\">o FOB (Livre a Bordo do Navio), em que o exportador entrega a mercadoria no porto designado e atende \u00e0s obriga\u00e7\u00f5es do processo.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"ql-align-justify\">Grupo C<\/h4>\n<p class=\"ql-align-justify\">No grupo C, est\u00e3o envolvidos:<\/p>\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">o CFR (Custo e Frete), em que o vendedor paga as despesas apenas at\u00e9 acomoda\u00e7\u00e3o da carga no navio;<\/li>\n<li class=\"ql-align-justify\">o CIF (Custo, Seguro e Frete), no qual todas as despesas ficam por conta do vendedor at\u00e9 a chegada ao local designado;<\/li>\n<li class=\"ql-align-justify\">o CPT (Transporte Pago At\u00e9), em que o vendedor arca com o frete somente at\u00e9 o destino acordado; e<\/li>\n<li class=\"ql-align-justify\">o CIP (Transporte e Seguro At\u00e9), em que o frete e o seguro s\u00e3o pagos pelo vendedor at\u00e9 o local final.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ql-align-justify\">A depender da natureza da transa\u00e7\u00e3o e dos recursos designados para torn\u00e1-la vi\u00e1vel (tipo de modal para transporte, por exemplo), a utiliza\u00e7\u00e3o de um determinado tipo de documento ser\u00e1 obrigat\u00f3ria. Se houver deslocamento mar\u00edtimo, FAS ou FOB, para citar apenas uma circunst\u00e2ncia particular, devem compor a documenta\u00e7\u00e3o do neg\u00f3cio.<\/p>\n<h3 class=\"ql-align-justify\">Responsabilidades do exportador<\/h3>\n<p class=\"ql-align-justify\">Ao exportador, que atua como vendedor, os termos do Grupo D s\u00e3o pertinentes. Nele, constam:<\/p>\n<ul>\n<li class=\"ql-align-justify\">o DAF (Entrega na Fronteira), que estabelece que o comprador \u00e9 respons\u00e1vel por todas as despesas;<\/li>\n<li class=\"ql-align-justify\">o DES (Entregue no Navio), no qual o vendedor aloca a mercadoria n\u00e3o desembara\u00e7ada no navio;<\/li>\n<li class=\"ql-align-justify\">o DEQ (Entrega no Cais), em que a obriga\u00e7\u00e3o de efetuar o desembara\u00e7o e de arcar com todos os pagamentos \u00e9 do comprador;<\/li>\n<li class=\"ql-align-justify\">o DDU (Entregues Diretos N\u00e3o-Pagos), no qual as despesas at\u00e9 a entrega ficam sob tutela do vendedor;<\/li>\n<li class=\"ql-align-justify\">o DDP (Entregue Direitos Pagos), em que o exportador torna a carga dispon\u00edvel e j\u00e1 desembara\u00e7ada no local combinado.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ql-align-justify\">Assim como no papel de importador, todo o contexto da negocia\u00e7\u00e3o deve ser observada. A documenta\u00e7\u00e3o mais assertiva \u00e9 aquela que contempla todas as vari\u00e1veis e endere\u00e7a todo o processo. E, para finalizar o assunto, vale ressaltar dois pontos importantes.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">O primeiro, como j\u00e1 foi mencionado, \u00e9 que a escolha da <strong>modalidade dos Incoterms depende da modalidade de transporte adotada<\/strong>. Para cada modal (mar\u00edtimo, terrestre, a\u00e9reo), \u00e9 necess\u00e1rio selecionar um termo coerente.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">Em segundo lugar, tenha em mente que <strong>intermedi\u00e1rios e agentes paralelos envolvidos no com\u00e9rcio internacional n\u00e3o est\u00e3o contemplados nos Incoterms<\/strong>.<\/p>\n<h2 class=\"ql-align-justify\">A import\u00e2ncia de acompanhar o desenvolvimento do mercado<\/h2>\n<p class=\"ql-align-justify\">Assim como o pr\u00f3prio mercado, as <strong>atividades internacionais tamb\u00e9m est\u00e3o em constante mudan\u00e7a<\/strong>. A busca por melhores pr\u00e1ticas, com o objetivo primordial de maximizar a produtividade e os resultados da empresa, \u00e9 uma preocupa\u00e7\u00e3o constante entre os gestores mais engajados.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">Acompanhar o desenvolvimento das estruturas legais, bem como o avan\u00e7o tecnol\u00f3gico que potencializa as opera\u00e7\u00f5es, \u00e9 uma obriga\u00e7\u00e3o das organiza\u00e7\u00f5es competitivas. Nas transa\u00e7\u00f5es no exterior, esse panorama \u00e9 ainda mais evidente: as particularidades exigem aten\u00e7\u00e3o e atualiza\u00e7\u00e3o cont\u00ednua.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">A melhor forma de assegurar a conformidade, a lisura e a efetividade das rela\u00e7\u00f5es comerciais pelo mundo \u00e9, sem d\u00favida, contar com a assist\u00eancia especializada de quem entende do assunto. Um <strong>parceiro confi\u00e1vel, capaz de indicar os melhores caminhos e de prevenir eventuais desvios<\/strong>, \u00e9 determinante para alavancar os indicadores das opera\u00e7\u00f5es e registrar retornos cada vez mais expressivos.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">Diante disso, fica f\u00e1cil perceber que o apoio de uma empresa especialista em processos de <a href=\"https:\/\/pibernat.com.br\/blog\/exportacoes-e-importacoes-ate-novembro-superaram-o-desempenho-de-2017\/\" target=\"_blank\">importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o<\/a>, refer\u00eancia em regimes aduaneiros, pode representar uma guinada sem precedentes. Al\u00e9m de esclarecer as responsabilidades do importador e exportador, a assessoria influencia direta e indiretamente na lucratividade do agente \u2014 o incremento na lucratividade pode ser sentido j\u00e1 no curto prazo, perdurando tamb\u00e9m no m\u00e9dio e no longo.<\/p>\n<p class=\"ql-align-justify\">O conte\u00fado prendeu sua aten\u00e7\u00e3o e rendeu alguns insights poderosos? \u00d3timo! \u00c9 hora de repensar suas estrat\u00e9gias e alavancar seus retornos. Aproveite, agora, para seguir-nos no <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/ComissariaPibernat1\" target=\"_blank\">Facebook<\/a>, no <a href=\"https:\/\/twitter.com\/com_pibernat\" target=\"_blank\">Twitter<\/a>, no<a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/1036628\/\" target=\"_blank\"> LinkedIn<\/a> e no <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCR4X1A6dYa4n5Ou32zyj9qg\" target=\"_blank\">Youtube<\/a>. Sucesso e at\u00e9 a pr\u00f3xima!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O mercado moderno \u00e9 marcado pelo dinamismo e pela competitividade. 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